据工业和信息化部消息，昨天电动自行车强制性国家标准修订后正式对外发布将于2025年9月1日实施，旧版标准将被替代，本次发布的新标准如下：
1、强化了非金属材料防火阻燃要求；
2、明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%；
3、增加了电动机低速运行转矩等要求；
4、完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求；
5、提升了制动性能要求；
6、将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg；
7、新增了企业质量保证能力和产品一致性要求；
8、要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能；
9、不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置；
10、明确了电动自行车鼓励安装后视镜；
1、强化了非金属材料防火阻燃要求；
2、明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%；
3、增加了电动机低速运行转矩等要求；
4、完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求；
5、提升了制动性能要求；
6、将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg；
7、新增了企业质量保证能力和产品一致性要求；
8、要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能；
9、不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置；
10、明确了电动自行车鼓励安装后视镜；
11、要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限，并在铭牌、产品合格证上进行标注。
消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰，可由各地政府根据当地实际情况，借助以旧换新等政策加速更新换代。
供稿人：吴诗婷 2025年1月