这几年，流行色成为大家关注的焦点，什么雾霾色、奶奶灰、草木绿......
未来我们苏州的流行色，很有可能出自一个地方，那就是地铁。为什么这么说，日前，苏州轨道交通5号线车站公共区域装修设计方案公示，看了效果图，5号线色彩设计真是太棒了;
色彩有讲究：水中倒影提取五色，5号线在色彩设计上大有讲究，设计师由苏州水系河流倒映出的苏州城影像中，提取出橙、黄、绿、碧、蓝五种色彩，根据线路途经的政区划分，整合为5个颜色区段：集散中心站到上供路站为蓝绿色；木渎南站到枫瑞路站为橙色；长江路站到竹园路站为绿色；港务路到莫邪路站为黄色；苏嘉杭站到阳澄湖站为蓝色;
山水倒影巧入站厅，水元素的运用，贯穿于5号线全线的装修设计方案之中，在站厅站台的设计里，轻巧连贯的弧线犹如水波律动，柱面上的山水倒影淡雅怡人。苏州特产“水八仙”元素也得到了运用。葑亭大道站的设计中，将地方特产菱角的形态用艺术手法提炼整合，运用到空间装饰中，以体现所处阳澄湖地域的自然生态理念;
“涟漪”阵阵 “星光”点点;
从方案来看，5号线车站简洁大气中不失细致优雅，在大写意手法中不时有惊艳之笔;
星湖街站的天花板上设计采用圆形铝合金挂板，造型十分别致，看上去仿佛是雨水打在湖面形成的阵阵涟漪。圆柱顶部中心采用穿孔铝板背衬灯光的设计，营造出星星点点的效果。同时，渐变色的弧形铝条让圆弧更显协调与统一，“波涛涟漪”“星空 ”等元素的运用也延续到了站台层，展现星湖街站清新脱俗的特点 ;
通园路站，用轻巧连贯的弧线造型打造如水波律动的空间气质；
苏胜路站，苏胜路站周边主要为居住、教育及体育用地，因此站厅双柱以体育球门元素，结合苏州传统建筑的阵列、对称；
苏州5号线全线长44.1km，设站34座，换乘站9座，为东西向骨干线，由吴中区集散中心站至工业园区阳澄湖站，连接吴中区、高新区、姑苏区和工业园区，该线路建成后将进一步加强苏州东西向的联系。据悉，5号线将是苏州首条全自动运营线路。
2018年10月
王宁