最近苏州轨交好消息不断！
3号线橙姑娘就要和我们正式见面了
轨交7号线又传来好消息！
《苏州市轨道交通7号线工程环境影响报告书》
近日已获得批复！
开工在即，7号线也越来越近了！
轨交7号线月底开工！
将设25座车站，其中11座可换乘！
轨交7号线全长29.6km，主要经过相城区、工业园区、吴中区，起点莫阳站，止于红庄站（不含）。
7号线采用全地下线方式敷设，共设25座车站，其中换乘站11座（不含红庄站）。
与建成线路换乘共有7个站点：
包括中央公园站（与1号线换乘）；
高铁苏州北站、郭巷站（与2号线换乘）；
群星二路站（与3号线换乘）；
通园路站（与5号线换乘）；
中新大道西站（与6号线换乘）；
相城区行政中心南站（与8号线换乘）。
与规划线路换乘有5个站点：
包括高铁苏州北站（与规划线路换乘）；
蠡塘河路站（与规划线路换乘）；
现代大道西站（与规划线路换乘）；
尹中路南站（与规划线路换乘）；
澄湖东路站（与规划线路换乘）。
轨交7号线建成后，将与2017年建成的4号线支线（支线长10.8km）贯通运行，组成完整的7号线。
根据报告书内容，轨交7号线预计2019年底开工建设，2024年底建成。
轨交7号线沿线串联高铁苏州北站、高铁新城、相城区核心区、园区湖西核心区、娄葑、吴中区中心、越溪、吴中太湖新城等重要功能中心和枢纽地区。
它是串联南北向城市公共服务功能区的轨道交通骨干线路，是古城东侧重要的南北客流通道，强化了湖西核心区（CBD）与高铁新城、太湖新城之间的联系，也是高铁苏州北站客流的重要集散线路。
该线路对促进长三角一体化发展，稳定城市结构形态，解决交通拥堵有重要意义。
王伟明
2019.12